DSF-3000

DSP3000 모델은 규정된 방법으로 연소된 연료가스로부터 발생이 되는 탄화가스 (Soot ) 

를 발생시키는 목적으로 사용이 된다. 

DSP3000 과 DSP3000H 는  연료와 공기의 혼합비를 조정을 하여 발생되어지는 

탄화에어로졸(Soot aerosol) 의 유량 (mass low)과 입자의 평균크기를 조절을 할 수 있다. 

PC 와 소프트웨어를 이용을 하여 빠르고 재현성 있게 원하는 설정값 조정이 가능하다.

3 g/h 까지의 soot mass flow 로써 DSP3000 은 필터효율측정을 위한 Diesel Soot particle 

filters(DPF) 측정에 매우 적합하다. 

DSP3000 과 DSP3000H 는 약 300mbar 의 양압에서 사용이가능하다. 

두 모델모두 안전장치가 되어 있다. 

발생원리  

연료(Ethene)는 연소가 되기전에 공기와 혼합이 되어진다. 

Diffusion flame 과 비교를 하여서 이 과정은 입자의 크기와 농도가 매우 일정한 탄화 

에어로졸을 발생 시키게한다. 

상온 상압조건에서 탄화물을 형성하는 데는 어려움이 없다. 

탄화물의 량은 연소장치에 유입이되는 전체 연료가스의 공기대 연료의 혼합비에 의존을 하게 된다. 

연료의 농도가 높을수록 연소중에 탄화물이 더 많이 생성이 되며, 보다 큰입자들이 생성이 되어진다. 

<그림 1 > 

DSP 3000 과 DSP3000H 은 세밀한 안전장치가 있다.  

     1) 공압안전정치 

     2) 버너 개폐장치 (  Pneumatic safety feature)  

     3) 연료점화 장치 ( Ignites the fuel gas) 

     4) 연소불꽃 모니터링 ( thermal and optical flame monitoring ) 

     5) 폭발방지 시스템 ( Burst protection mechanism ) 

     6) 연소장치 개방 및 전원 차단장치 ( emergency off switch ) 

<그림> 

 

DSP3000 /DSP 3000H 입도분포 입자분포는 약 10nm  to 200nm 범위에 결쳐 있음Mass flow 3 g/h 까지 유량조절(mass flows)이 가능하다. 

( modal value 200nm 의 크기에서 3g soot/h 의 Mass flow 조절이 가능하다. ) 

300mbar 까지의 덕트 압력 (counterpressure) 조건에서 사용이 가능하다.  

소프트웨어상에서 계산된 가스와 공기의 비를 구하여 혼합을 하여 여러가지 크기와 농도의 

탄화입자들을공식(fomular) 을 이용을  생성시킨다. 

자동화된 장비는 일정한 확산 과정을 통하여 균일한 입자를 생성하게 된다. 

DSP 3000 에 대한 상관계수(corresponding online value)에 대한 flowchart 가 제공 되어진다.

조정 가능한 Mean particle Size : approx. 10nm to > 200nm

조절가능한 Soot Mass flow : Approx. 50mg/h to 3 g/h 

300mbar 까지의 양압에서 사용이 가능 

DSP 3000H : 60m3/h 까지의 혼합가스를 이용하며 온도를 300°C 까지 조절을 할 수 있다. 

공압에 대한 안전장치 (pneumatic safety feature)

소프트웨어에 의존하지 않는 자동 차단 시스템

파열 보호 메커니즘 

자동 연료 가스 차단 

디젤 매연 필터 (DFP) 테스트 

CVS 시스템 테스트 

흡입 테스트 

대기 테스트 

배기 가스 시스템의 센서 테스트 

연기 감지기의 테스트